近日，特斯拉中国官网正式上线Model Y标准续航版，新车补贴前售价291840元，补贴后售价为276000元，预计将于8月份开始交付，此消息一出便在汽车市场掀起一波热浪。随着标准续航版的上市，Model Y在华已经涵盖三款车型。Model Y标准续航版售价为276000元，长续航版起售价为347900元，高性能版起售价为377900元。从售价来看，Model Y标准续航版比长续航版低了7万元，比高性能版低了10万元，标准续航版比其他两种价格低了不少，其降幅之大也是超出市场的预期。

有相关媒体采访了北京望京特斯拉体验中心的一名工作人员，其表示：“此次Model Y的预订量确实非常火爆。”Model Y的价格27.6万元，是扣除进口关税、运费、购置税、国家补贴之后的最终售价。“现在订车预计最快也要9月份才能交付了。”对此，有网友表示到：特斯拉降价只能让其市场定位更加混乱，这是汽车行业营销的大忌，尤其是国内消费者更加注重汽车的保值率。model y这个价格真的是给国产很大压力。也有网友对此表示：觉得不可能，还这么多人？

值得注意的是，近段时间特斯拉受事故频发、车展维权等负面影响，在国内也遭遇了有史以来最大的舆论危机。但从最新的数据来看，特斯拉在华销量非但没有出现大幅下滑，反而实现了增长。根据乘联会数据显示，2021年6月特斯拉中国批发销量为33,155辆，其中Model Y销量为11,623辆，Model 3销量为21,532辆，包括出口5017辆。

关于特斯拉推出Model Y标准续航版，有相关的销售人员表示应接不暇，还发文称特斯拉官网的订购系统被挤爆。据官网显示，Model Y标准续航版将在8月份开始交付，预计8月份特斯拉的销量将有望再次创造新高。在今年第一季度财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克也曾表示，“Model 3当前已成为全球最畅销的高端轿车，Model Y会很快打破Model 3创下的纪录。”马斯克预计，Model Y很有可能在2022年成为全球范围内销量最好的汽车。

特斯拉的降价策略再一次燃起价格战之火，或许也将引发车市的连锁反应。据了解，今年1月份，宝马官宣iX3大幅降价7万元。蔚来汽车虽然没有降价，但其推出更为优惠的换电服务。沃尔沃也针对新能源汽车中标客户，推出“首次到店试驾XC40纯电版，就送500元京东卡”的活动；一汽大众对首次试驾ID.4 CROZZ车型的中标客户，也赠送600元京东卡；北京汽车则推出EU5北京特供版（限量300辆），赠送4000度充电桩电量和最高2万元置换补贴等优惠，以期增强购买转化率。

随着产业链的不断成熟，纯电动车的成本也将会大幅下降。对于车企来说以更低的价格销售，不仅能够争得更大的市场份额，还能促进整个行业进入一个更为激烈的竞争格局，从而推动整个行业的前进。