又到周末啦~上周不是去跑卡丁车了么~跟别人尬车的时候,发现只要一到直线就被甩开,到弯道就能追回来,当时我的内心OS:你的这辆GTR虽然马力很大,但车每一次都拿不准最佳过弯路线...
结果结束比赛我朋友跟我说:该减肥了。我...
话说上周的购车用车大调查,给大家做了一期CR-V的内容,还会有些小伙伴担心它的可靠性,那咱们今天就来聊聊同级别里让人更安心的选择,它们就是日产奇骏和丰田RAV4荣放。
这两台车都已经上市很长时间了,稳定性还是有目共睹的,那咱们就来看看,它们的购车用车成本到底怎么样。
奇骏更舒服!
荣放更保值!
说到日系紧凑级SUV,奇骏和荣放都大家非常熟悉的车型,这两台车该怎么选,志鹏今天先来简单聊聊自己的看法。
先聊奇骏,我觉得奇骏有几个点非常吸引人,分别是空间、乘坐舒适性、油耗以及四驱系统,在同级别车型中,奇骏在这些方面表现都挺出色,而且如果你对7座有要求的话,它也可以满足你。
我的同事大宇作为奇骏车主,他之前也给我们详细聊过他的爱车。
再看荣放,它就是一台典型丰田中庸风格产物,它各个方面的表现都挺不错,空间够大油耗不高,要四驱也有四驱,可以说硬件层面是没啥缺点的。
但是志鹏觉得,荣放的驾驶感受有些木讷,而且跟同价位的奇骏相比,配置也要稍差一些,不过它的保值率嘛~在卖车的时候又会让你觉得这车买得真值。
所以总体来说,奇骏在乘坐舒适性、空间和四驱系统等方面更具亮点,而荣放则是典型的丰田中庸风格,各方面都很均衡,而且保值率很出色,只不过开着实在是有些无聊。
优惠都不小
金融都很诱人
东风日产 奇骏
指导价:18.88万~27.13万元(9款车型)
优惠:2.5万~3万元
这一代奇骏的上市时间也比较长了,说实话,对于奇骏这样的现金优惠,我并不惊讶,而且4S店还送5次保养以及装潢礼包,也挺实惠了。
下面我就以性价比最高的2.0L舒适版(指导价19.68万)为例,来给大家做一个全款费用表格。
金融层面,4S店提供了2年定额贷款12万免息或3年定额贷款9万免息的金融政策,手续费为3千元,也是非常划算了。咱们还是以舒适版和2年还款时间为例,来算算分期的具体费用。
如果是选3年定额贷款9万的话,上路费用为10.6万元,月供为2500元。
一汽丰田 RAV4荣放
指导价:17.98万~26.98万元(12款车型)
优惠:2万~2.5万元
荣放的上市时间同样不短了,不过它的优惠并没有奇骏那么大,丰田车型的价格,一直都是相对比较坚挺的。
荣放一共提供了12款车型,不过考虑到国六政策即将实施,我选择了国六排放的2.0L先锋版车型(指导价:18.98万元),来给大家做一个全款费用表格。
金融层面,4S店主推2年首付50%免息的金融政策,手续费为3千元,也挺划算。咱们还是以先锋版和2年还款时间为例,来算算分期的具体费用。
所以综合来看,奇骏和荣放现在的价格和金融都已经比较划算了,在乎性价比的小伙伴可以入手;不过全新的RAV4(荣放)今年即将发布,想买新款的也可以等等,奇骏的换代暂时还没消息。
保养都不贵!
荣放更便宜!
说到后期养护费用,两台车在硬件上都没有过于复杂的技术,所以后期养护费用也比较有优势,咱们来看看。
一年的养车用车,其中无非就是油费、保险和保养,咱们以一年2万公里为例,看看开奇骏和荣放一年到底需要花多少钱。
首先是油费,两台车都可以加92号汽油,根据我们之前试驾和车主的信息来看,两车百公里油耗都在8L左右,路况不同的话,可能会略有出入,但在同级别车型中,已经很省油了。
保险上面咱们都算过了,两车价格基本差不多,都是7千元左右。
两车小保养价格大概在700~800元左右,荣放可以1万公里一保养,而奇骏官方推荐则是5千公里一保养,相对来说比荣放麻烦且略贵一丢丢。不过根据同事大宇的实际经验来看,800块都可以用到全合成机油了,其实跑个1万公里再去保养也没问题。
整体来说,自吸+CVT变速箱在后续费用上也还是很低的,基本不会有太贵的项目。
所以如果一年跑2万公里的话,两车首年用车费用大概在2万左右,一个月大概在1700千元左右, 在同级别车型里算是挺低的了。这个还不包含停车、过路和违章等费用,因为这些费用个体差异太大,所以就不统一计算了,大家心中有数即可。
志鹏认为,一辆车的日常使用费用(不包括月供),最好不要占据家庭可支配收入的五分之一,这样的话养起来问题不大,所以如果你是全款买车的话,家庭月可支配收入超过7、8千元养这几台车是没太大问题的,再高一些会更轻松一些。
说在最后
好了~奇骏和荣放的购车用车成本大调查到这里快结束了,简单的给大家总结一下。
作为合资品牌紧凑级SUV, 奇骏和荣放都是很省心的选择,一个更加舒适,一个更加中庸均衡,现在优惠挺大且后期养护都不费心,选择哪个,去店里看一看,开一开就知道怎么选啦~你们更喜欢哪台车呢?
今天的内容就到这里,有什么问题欢迎各位小伙伴留言,我在后台等着你哟!咱们下期内容再见啦~
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又到周末啦~上周不是去跑卡丁车了么~跟别人尬车的时候,发现只要一到直线就被甩开,到弯道就能追回来,当时我的内心OS:你的这辆GTR虽然马力很大,但车每一次都拿不准最佳过弯路线...
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话说上周的购车用车大调查,给大家做了一期CR-V的内容,还会有些小伙伴担心它的可靠性,那咱们今天就来聊聊同级别里让人更安心的选择,它们就是日产奇骏和丰田RAV4荣放。
这两台车都已经上市很长时间了,稳定性还是有目共睹的,那咱们就来看看,它们的购车用车成本到底怎么样。
奇骏更舒服!
荣放更保值!
说到日系紧凑级SUV,奇骏和荣放都大家非常熟悉的车型,这两台车该怎么选,志鹏今天先来简单聊聊自己的看法。
先聊奇骏,我觉得奇骏有几个点非常吸引人,分别是空间、乘坐舒适性、油耗以及四驱系统,在同级别车型中,奇骏在这些方面表现都挺出色,而且如果你对7座有要求的话,它也可以满足你。
我的同事大宇作为奇骏车主,他之前也给我们详细聊过他的爱车。
再看荣放,它就是一台典型丰田中庸风格产物,它各个方面的表现都挺不错,空间够大油耗不高,要四驱也有四驱,可以说硬件层面是没啥缺点的。
但是志鹏觉得,荣放的驾驶感受有些木讷,而且跟同价位的奇骏相比,配置也要稍差一些,不过它的保值率嘛~在卖车的时候又会让你觉得这车买得真值。
所以总体来说,奇骏在乘坐舒适性、空间和四驱系统等方面更具亮点,而荣放则是典型的丰田中庸风格,各方面都很均衡,而且保值率很出色,只不过开着实在是有些无聊。
优惠都不小
金融都很诱人
东风日产 奇骏
指导价:18.88万~27.13万元(9款车型)
优惠:2.5万~3万元
这一代奇骏的上市时间也比较长了,说实话,对于奇骏这样的现金优惠,我并不惊讶,而且4S店还送5次保养以及装潢礼包,也挺实惠了。
下面我就以性价比最高的2.0L舒适版(指导价19.68万)为例,来给大家做一个全款费用表格。
金融层面,4S店提供了2年定额贷款12万免息或3年定额贷款9万免息的金融政策,手续费为3千元,也是非常划算了。咱们还是以舒适版和2年还款时间为例,来算算分期的具体费用。
如果是选3年定额贷款9万的话,上路费用为10.6万元,月供为2500元。
一汽丰田 RAV4荣放
指导价:17.98万~26.98万元(12款车型)
优惠:2万~2.5万元
荣放的上市时间同样不短了,不过它的优惠并没有奇骏那么大,丰田车型的价格,一直都是相对比较坚挺的。
荣放一共提供了12款车型,不过考虑到国六政策即将实施,我选择了国六排放的2.0L先锋版车型(指导价:18.98万元),来给大家做一个全款费用表格。
金融层面,4S店主推2年首付50%免息的金融政策,手续费为3千元,也挺划算。咱们还是以先锋版和2年还款时间为例,来算算分期的具体费用。
所以综合来看,奇骏和荣放现在的价格和金融都已经比较划算了,在乎性价比的小伙伴可以入手;不过全新的RAV4(荣放)今年即将发布,想买新款的也可以等等,奇骏的换代暂时还没消息。
保养都不贵!
荣放更便宜!
说到后期养护费用,两台车在硬件上都没有过于复杂的技术,所以后期养护费用也比较有优势,咱们来看看。
一年的养车用车,其中无非就是油费、保险和保养,咱们以一年2万公里为例,看看开奇骏和荣放一年到底需要花多少钱。
首先是油费,两台车都可以加92号汽油,根据我们之前试驾和车主的信息来看,两车百公里油耗都在8L左右,路况不同的话,可能会略有出入,但在同级别车型中,已经很省油了。
保险上面咱们都算过了,两车价格基本差不多,都是7千元左右。
两车小保养价格大概在700~800元左右,荣放可以1万公里一保养,而奇骏官方推荐则是5千公里一保养,相对来说比荣放麻烦且略贵一丢丢。不过根据同事大宇的实际经验来看,800块都可以用到全合成机油了,其实跑个1万公里再去保养也没问题。
整体来说,自吸+CVT变速箱在后续费用上也还是很低的,基本不会有太贵的项目。
所以如果一年跑2万公里的话,两车首年用车费用大概在2万左右,一个月大概在1700千元左右, 在同级别车型里算是挺低的了。这个还不包含停车、过路和违章等费用,因为这些费用个体差异太大,所以就不统一计算了,大家心中有数即可。
志鹏认为,一辆车的日常使用费用(不包括月供),最好不要占据家庭可支配收入的五分之一,这样的话养起来问题不大,所以如果你是全款买车的话,家庭月可支配收入超过7、8千元养这几台车是没太大问题的,再高一些会更轻松一些。
说在最后
好了~奇骏和荣放的购车用车成本大调查到这里快结束了,简单的给大家总结一下。
作为合资品牌紧凑级SUV, 奇骏和荣放都是很省心的选择,一个更加舒适,一个更加中庸均衡,现在优惠挺大且后期养护都不费心,选择哪个,去店里看一看,开一开就知道怎么选啦~你们更喜欢哪台车呢?
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